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【评价频道】近年来,来自北京现代的绝大多数产品无论在造型上还是质量上都受到好评,最终获得了非常优秀的市场表现和口碑。 在今年的上海车展上,北京现代继第八代奏鸣曲之后,再次冲击了b级车市场,使为国内市场新制作的b级车、mistra名图高调登场。

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制造商将名图定位于b级车,而现代奏鸣曲八本身就是b级车。 那个名图怎么计算? 但是,回想一下上海通用电气旗下的双君的销售额数据,就不难理解了。

其实,从索八上市初期开始,对北京现代顾客诉求的把握就可以说是极其完备的,但有名图中的很多亮点也并不是冲着国内顾客的口味去的。 但是,能否成为有名的照片畅销的车还不好。 最终取决于上市后的价格。

●外观:家族设计理念的造型大气的平静

面对新汽车的时候,我终于有机会用新的眼光看它了。 名图外观以大气平静、充满活力为第一印象,又具有很强的科技感。 这与现在现代车主流的家族风格一致,使用了最新的storm edge (岚前沿)设计理念。

制造商称,名画瞄准的是目前主流的紧凑型模型,如大众汽车、别克英朗gt等。 虽然厂家的名牌定位的是家用轿车,但是那个大小空之间当然也是这个级别的杀手锏,所以名牌在设计之初就比对方有明显的特点。

虽然名图的前脸与前辈索八略有不同,其中一部分参考了新胜达的设计理念,但六角形的吸气格栅并未保持原样,而是使用了与索八相同的盾形格栅。 所以,在细节上还是对名图进行了各种调整,营造出更加沉稳的感觉。 从侧面也证明了,与知名图比较的客户群不是年轻的家族,而是更成熟的客户。

前脸最值得一看的是前灯的设计,它也参考了新胜达,但看起来比有名的照片小鸡形更锐利,熏制的底座上有镜片和白丝带,视觉效果非常前卫。 下面的雾灯形状和进口现代的格锐有些相似。 雾灯上使用了多个串联led的日光浴。 其融入方式巧妙,镀铬装饰,时尚元素极为齐全。

的侧面没有太丰富的线条设计,一切看起来都那么简单和谐,腰线系前后门把手到尾灯,都追求着一点点的动态性。 另外,名图的亮点之一是轴距,达到2770mm。 这比市面上大多数的中级车都要长,所以车厢内的空之间的表现绝对值得期待。

与宣传前的脸相比,尾部的设计大多看起来比较老实,下面的黑色后卫让尾部更有厚重感,比索八更耐用。 另一方面,大型多边形尾灯的形状与前灯很协调,连接左右的镀铬装饰除了很明显外,还稍微增加了质感。 另外,尾灯组的布局中新增了led光源和柔软的光导,夜间效果非常好。

中心格式采用动态多辐式设计,立体感强,与许多韩系模特非常相似。 轮胎尺寸也比对方大很多,215/50 r17的亨氏optimo h426轮胎功能主要是静音性和舒适性。

标题:“深耕国内B级市场 试驾北京现代名图2.0L”

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