“大众/奔驰/宝马：未来10年聚焦电动车快速发展”

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【领域频道】据外讯报道，在德国汽车工业协会( vda )的撮合下，德国三大巨头中(/s2/)大众CEO Herbert Diess ) )/s2/)、戴姆勒CEO Dieter Zet SChe

大众汽车、戴姆勒集团和宝马集团同意在未来十年将快速发展的重点放在包括纯电动和混合动力汽车在内的电动汽车型上。 三大巨头在基础设施建设、补贴政策、技术等方面展开协调行动，预计欧洲各国对新能源车的补贴将会增大。

在此前的磋商中，宝马集团和大众集团产生了分歧。 据报道，宝马除电动汽车外，还希望增加对氢能和其他动力形式的补贴和支持，但大众汽车的意图是重点关注纯电动汽车，退出vda。 大众ceo迪斯对快速发展电动汽车的方案非常坚决，认为许多技术类型给公司带来了过多的负担。

大众集团此前公布了最新的电动汽车快速发展计划，并表示将在未来10年内推出近70种新的电动汽车型。 大众集团的大众、奥迪、保时捷、西雅特等企业品牌都衍生出新能源版本，包括大众i.d .、保时捷taycan、奥迪e-tron等。

研究结果表明，最多3个集团同意，氢能燃料电池车在未来10年内将不会成为成熟的有竞争力的量产技术，纯电动和插电技术将成为未来快速发展的绝对主流。

德国汽车工业联合会( vda )表示，德国汽车领域到2022年将投入400亿欧元以上)/s2/)加速电动汽车的开发，将180亿欧元数字化、互联网化和自动驾驶 该协会主席伯恩哈德·； 据马特斯介绍，德国汽车领域将以积极的态度展开变革，预计到2022年德国汽车企业上市的电气化模式将达到现在的3倍以上的100辆左右。

目前，汽车企业对新能源化的快速发展方向意见不一，氢能车被认为是最有前景的低碳处理方案之一，但由于技术难度、价格问题，氢能车的快速发展目前处于萌芽阶段。 德国三大汽车巨头罕见的牵手侧面反映出未来十年汽车开发的风向仍然以电动汽车为主。 (文)曾惠君) )。

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