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【领域频道】据外媒报道,为了帮助特斯拉应对model 3产能瓶颈问题,唯一的电池供应商松下将为此增加3条电池生产线,但目前尚未公布确切的投资日期。

model 3作为比较便宜的车型,对特斯拉的盈利状况有很大的影响,但仅限于生产能力、工厂故障、火灾等因素的影响,model 3长期没有达到预期的目标。 截至8月31日,特斯拉共生产80383辆model 3,7、8月共生产39000多辆model 3,平均每周产量4588辆。

特斯拉年二季度报告显示,二季度共生产53339辆车,比一季度提高55%,创特斯拉历史最高产能。 其中,model 3的产量为28578台,约为第一季度的3倍,model 3第一季度的产量首次超过了model s和model x的总和。

在去年11月的季度财务报告电话会议上,马斯克说阻碍model 3产量的首要因素是电池组的装配线。 对此,伊藤松下汽车运营商负责人也表示:“model 3的生产瓶颈始终是我们的电池(供应),特斯拉只是想让我们生产尽可能多的电池。

作为特斯拉的老铁,松下此前曾向位于内华达州的特斯拉电池超级工厂( gigafactory )进行巨额投资,特斯拉在中国建厂后,松下也表示有意与特斯拉合作生产国产电池。 除特斯拉外,松下还为丰田和大众的插电式混合动力汽车提供电池。 (文)曾惠君) )。

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