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在【领域频道】ces上,索尼发布会的压轴产品被放置在了一辆叫做vision-s的电动自动驾驶汽车上。 不过,近日,vision-s项目负责人izumi kawanishi在接受外国媒体采访时表示,索尼并未成为汽车制造商,而是致力于成为汽车产业转型的推动者,此前索尼将进军汽车市场

vision-s使用大拖车,正面没有装饰性的吸气格栅,是勾结式led前灯。 非传统形式的后视镜设计,全景天窗,看起来兼具科幻和美感。 izumi kawanishi表示,随着高端智能手机的推广,汽车正朝着智能化方向迅速发展。 索尼希望通过vision-s向业界展示其对驾驶技术和汽车娱乐系统等汽车智能化做出的贡献。

据悉,集成33个传感器(包括cmos和tof ),配备超宽中控显示屏、360现场音,合作厂商包括博世、黑莓、英伟达、高通量等。 索尼方面表示,这款概念车将索尼的成像与传感、ai、通信、云多种技术结合在一起。 从宣传电影中可以看出,这款vision-s概念车是在聚集过去索尼积累的技术和擅长的行业的同时融合进化而成的,索尼未来有可能利用过去自己拥有的技术,迅速发展新的行业,扩大业务范围

“索尼否定造车计划 VISION”

目前,vision-s的出现并不意味着索尼将生产自己的车,而是旗帜鲜明地成为核心供应商。 索尼提供的第一个是在辅助/自动驾驶中起到眼睛作用的图像传感器,当然还有音频系统等。 (文(邹佳成) )。

标题:“索尼否定造车计划 VISION”

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