“CES 2020：日产发布双电机全轮控制技术”

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【新车频道】在北美ces国际费用类电子产品展览会上，日产汽车发布了e-4orce双电机的全轮控制技术。 该技术实质上是主动调节动力输出和制动力，在特定情况下可以向4个车轮提供瞬时扭矩，从而大大提高车辆的操纵表现和行驶稳定性。 日产ariya零排放跨界概念车是率先搭载e-4orce双电机全轮控制技术的车型。

发现e-4orce双电机全轮控制技术中的e表示日产汽车的100%纯电驱动系统，4orce与英语的force谐音，表示动力和能量，数字4表示全轮驱动。

日产表示，工程师吸取了日产gt-r的阿泰斯特e-ts扭矩分配系统和日产途乐智能4x4系统的开发经验，使日产e-4orce双电机的全轮控制技术成为管理电动汽车动力输出和制动性能的系统。 e-4orce双电动机全轮控制技术在前，通过对后置电动机的再生制动，可以将车辆的俯仰和俯冲感降到最低，缓解城市交通中不断启停带来的不便。 在崎岖的路面上加速时，优化的电机控制系统也可以通过减少不规则的动作来确保乘坐的舒适性。

日产汽车企业研究开发先进工程高级副社长浅见孝雄( takao asami )表示，日产e-4orce双电机的全轮控制技术，为车辆带来了优异的弯道性能和强大的抓地力，使驾驶员拥有前所未有的驾驶信心和更令人兴奋的驾驶体 (文)吴昱首次) )。