““双核”齐驱 看众泰汽车技术变革雄“心””

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随着人口红利逐渐消失，中国经济转型，中国车市结束了连续28年的高速增长，开始从增量市场转型为存量市场。 汽车市场进入豪车竞争阶段，汽车企业需要推出更高性能、高质量的产品来满足客户越来越高的费用诉求。
众泰汽车作为中国自主企业品牌的中坚力量，紧跟汽车产业升级的步伐，众泰汽车集中资源推进zfa新产品平台，不仅推出了上海车展期间按新设计理念打造的a16和b21， 向世界宣告了众泰3.0时代智美中国车的核心技术性能保障，也强调了众泰产品升级、技术升级、企业品牌升级的野心。

推动zfa平台化战术加速技术升级
模块化平台技术已成为汽车领域迅速发展的趋势。 这种新的研发生产方法通过提高零部件的通用率，从而提高整车集成化的程度，带来新车开发和生产价格的下降。 公司可以集中资源在一点核心行业逐一突破，推动整车汽车技术的进步升级。

众泰汽车紧紧抓住领域的快速发展趋势，集中特色资源，i·； 紧凑级平台( afa )、i·； bfa (中级车平台)、i·； 豪华立式平台( lfa )是核心的新型3.0平台架构zfa，形成了具有众泰特色的3、5、7系产品，开发能力覆盖从a00-c级细分的市场。

该框架最大限度地满足不同车型产品的属性功能、价格控制和造型要求； 它还在智能性、节能性、驾驶性、安全性4个方面提供了全新的驾驶体验，保证了产品线向前发展的产品力。 根据3.0平台架构体系，众泰汽车在2019年深化要点布局之前，suv车型和新能源车型已经流传了近10种。

( )基准国六基准新动力总成( ) )/br/)年发布的国六排放基准规定，我国从年7月1日起全面实施全新的基准。 国六与国五标准相比，在各方面都提出了新的要求，成为了最严格的标准，国六对汽车公司是重大的技术考验。 众泰汽车以国六标准打造了新的动力总成，通过核心零部件技术的突破和性能的提高，不断优化了产品质量，提高了产品的竞争特点。

其中，2.0t gdi发动机历经3年精心制作，是众泰汽车自主开发的第三代发动机产品之一。 最大输出功率150 kw、最大转矩360n·； m、具有强大的动力且实现了低油耗，综合性能已达到主流合资水平。 该发动机使车辆驾驶的顺畅性、操纵稳定性和舒适性更好。

7速湿式双离合器自动变速器集合了电驱动的趋势、良好的经济性、绿色制造的3e优势产品，最大转矩为350n·； m搭载在全新的t600上，在新车轻量化、舒适性好、操纵性、节能油耗等方面表现出了特点。 作为新一代发动机的众泰还将开发48v、混合动力和dht专用混合动力变速箱等先进节能动力装配技术，进一步推动众泰3.0时代产品力的提高。

在全面配置智能驾驶掌握未来主动权
汽车领域新四化的快速发展趋势下，智能网络技术成为汽车公司重点配置的核心点。 围绕汽车智能化、互联化的快速发展趋势，众泰汽车已经在新一代汽车电子架构、5g远程信息技术等核心技术行业展开了研发布局，取得了一系列成果。

众泰汽车已经完成了全新一代eea 3.0电子电气结构的开发，新结构使用多种高速网络通信混合的形式。 新一代远程信息技术lte-v2x的开发也在推进中，未来几年内，众泰将完成v2x整体的技术储备。 此外，众泰汽车还结合国内外特色资源，开发了adas智能驾驶辅助系统。 一系列智能网络核心技术的突破，使得众泰不仅能在未来的工业革命中掌握主动权，还能进一步提高现有产品的智能水平。

2019年发布的新一代3.0时代产品，将充分利用全新的eea3.0架构，实现l2.5的智能驾驶辅助，2021年云端集成产品将实现l3.5的有条件自动驾驶技术。 众泰还将升级现有的电信企业品牌tye-net，实现互联运行、互联服务、互联定制功能。 利用远程诊断、云技术，实现客户乘车、售后等各方面的一体化和智慧旅游，未来将陆续应用于众泰3.0时代的产品车型，为广大客户提供更智能的乘车体验。