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自喜大普奔、年3月1日起,新的空气体净化器国家标准gb/t18801-(以下简称新国标) )正式生效。 该新国标也规范了车载空燃气净化器的检测标准,使客户能够有根据、严格的新国标合理费用,选择真正有效的车载/[/ko/]

新国标与车载空空气净化器进行了比较,规定了三个方面的指标。 一个是cadr值,即洁净空气体量,是衡量车载空气体净化器净化能力的核心指标,是指单位时间输出的洁净空气体总量,cadr值越高, 第三个是噪音,用于测量在净化器工作时的声音量。 越低越好。 另一方面,新国标新增的另一个指标: ccm值(累计净化量)只适用于cadr值在60以上的家庭用/(/k0/)气体净化器,车载用/(/k0/)气体净化器不需要检测ccm值。

“客户福音星司南车载净化器领先响应新国标”

由此可见,在新国标下,主空网产品的性能,过硬的产品空网公司立足市场核心竞争力,知名大企业品牌即使产品性能低下,也会被市场淘汰。

调查显示,新国标的颁发时间还很短,目前严格按照新国标的标准做自己的车载空燃气净化器企业品牌不多,只有菲利普斯、星司南、博世等少数企业品牌率先送检获得了新国标的检测报告 其中,根据新国标检测报告,记者发现星司南的ap系列产品净化效果特别好。 例如,星司南的空气体魔盒( ap990 )、粒子状物质cadr值为13.1m3/h,粒子状物质的清洁空气体量超过了知名企业品牌的菲利普斯,其总挥发性有机化合物的清洁能效也 空气净化器-网霸( ap777 )对车内有害气体的净化效果也超过了新国家目标的要求,清洁能源效率达到了高效率级,可以说是领域的领头羊。

“客户福音星司南车载净化器领先响应新国标”

记者很快致电星司南车载空空气净化器研发总监毛永,毛总告诉记者,星司南作为国内第一个从事车载空空气净化器的专业企业品牌,为国民改善车内空空气质量, 他介绍说,我们严格控制产品质量,控制产品质量。星南具备先进的净化技术和设备,具有丰富的设计研发能力。 我们希望发挥自己的特点为客户提供更好的产品、更好的服务,创建有责任感的民族公司。 年末,空燃气净化器新国标发表了意见征集稿。 司南从那时开始着手开发设计符合新国标的产品。 空燃气魔盒( ap990 )和网霸) ap777 )因为我们知道,我们按照新国标的标准进行开发,清洁能力可以满足或超过新国标的要求

“客户福音星司南车载净化器领先响应新国标”

司南车载空空气净化器-网霸( ap777 ) )

净化器背面贴有醒目的国标检测数值表,供客户参考

特别值得注意的是,一位名叫星司南的网霸( ap777 ),尽管官网售价269元,却拥有如此高效的清洁能力,可以说是性价比之王。 从目前的车载净化器市场来看,价格从几十到几千不等,质量和效果参差不齐,大部分都没有提供新国标的检测报告。 虽然性能方面令人担忧,但由于很多商家以低价的钱作为吸引力的诱饵,让顾客买回去也没有效果。 真可恶。 分析其理由,一方面是受暴利驱动,另一方面是空气体净化器标准不完善。 而且新国家目标的实施在一定程度上促使这个领域向好的方向转变,希望像星司南这样有良心的公司越来越多,做出真正有效实用的产品,至少赚钱,让我们的生活质量更好。

标题:“客户福音星司南车载净化器领先响应新国标”

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