“东风标致508 福特蒙迪欧中高级车小排量争锋”

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目前，客户对汽车高效动力的追求日益增加，如何将高效、经济、环保的动力总成变为客户可以接受的发动机技术，已成为汽车动力行业的新趋势。 放眼中高端车市场，各厂家也纷纷推出具有成熟技术的小排量t功率车，以满足客户的诉求。 今天，我们将为您带来福特蒙得迪奥和东风标致508这两款兼具实力和口碑的豪车。 两款车都有小排量车型，蒙得迪的1.5t和508的1.6t车成交价格在18万左右，都有不俗的动力表现。 那么，让我们来看看哪个内部核心适合你的诉求。

【东风标致508】【福特蒙泰迪奥】

内芯强力进退自如

既然要竞争发动机的实力，那么功率、扭矩、油耗三个参数是最重要的考核因素。 在这里，首先以一组数据对象两种车的发动机。

从上面的数据可以看出，在最大输出功率上，蒙迪欧略胜一筹，但在扭矩和燃油经济性方面，东风标致508更具特点，综合来看，双方都有优势。

结合日常驾驶感受，在此详细评价它们的动力特性。 发动机功率是表现工作的指标，高速行驶时车辆在对抗风阻时显得更强。 从功率参数的表现来看，蒙太奇在高速行驶时的动力表现略强于东风标致508。 说到转矩，是发动机加速能力的重要指标，也反映了车辆的负载能力。 以山区行驶为例，转矩越高、车辆的载重越大，上坡时就越省力； 车辆从静止状态开始，转矩高的话高速化会变快，从转矩参数的表现来看，东风标致508的加速能力更高。 关于转矩，最大转矩·转速这一参数备受关注。 得益于twin scroll双涡轮技术，东风标致508能够在1400转的情况下输出峰值转矩，508的高速响应更快。

中高端轿车小排量发动机的介入，燃油经济性的表现最为引人注目。 两种小排量发动机的油耗成绩非常接近，全面突破100公里综合油耗7l的成绩，中高端车阵都可以实现。 东风标致508的发动机排量为1.6l，比蒙得维的亚的1.5l稍高，从综合油耗数据来看，其6.8l的成绩与蒙得维的亚的6.9l大致相同，达到这样成绩的，是东风标致508搭载的t+stt 两种车型均配备6档手动变速器，性能和传动效率稳定，换档平稳耐用，有助于燃油经济性的比较有效控制，是可靠成熟的组合。

总的来说，东风标致508和蒙得迪奥在驾驶中，可以为操纵者提供强大稳健的动力输出和较经济的燃油经济性。 如果你追求高速中的力量感，用高力量表现出的蒙太奇不会让你失望； 如果你是追求高速爆炸的出色表现，用强扭矩输出的东风标致508会给你带来惊喜。

高效的动力演绎张驰有道

两个发动机都是各自企业品牌小排气量涡轮增压发动机的精英代表。

蒙迪欧的这个1.5t ecoboost由欧洲技术团队设计，搭载了全铝壳体、缸内直喷、双VT结构和涡轮增压技术、集成排气歧管、进气歧管内集成的水冷式中间冷却器设计等许多新技术 这部优秀的小排量发动机搭载在翼虎、福克斯、金牛座等长安福特主力车型上，在福特企业品牌规划的小排量动力布局中占有重要地位。

标致508的1.6thp发动机是psa集团和宝马集团共同开发的，凭借独有的cvvt连续可变正时系统、twin scroll双涡轮、涡轮独立冷却系统等特有技术，具有令人振奋的动力和优异的燃油经济性， 应用高压缸内直喷技术，油气混合更充分，配合连续可变进气正时技术，优化动力性降低油耗，减少废气排放，通过优良的油耗遵守企业品牌的环保理念。 基于这些核心技术，差异化的全面性能，连续8年获得国际年度最佳发动机1.4l-1.8l集团桂冠，应用于宝马1系和3系、东风标致408、3008等车型，是名副其实的明星产品。

【1.6thp涡轮增压直喷发动机】

总结:根据不同的动力风格，这两款小排量涡轮增压发动机以低油耗为前提，动力表现各有优点。 无论是长距离行驶中高功率低扭矩的平稳表现，还是低功率高扭矩弯道控制和低转速介入的特点，随着小排量涡轮增压发动机技术的成熟，中国汽车客户都将成为这场竞争的受益者。

现在，随着小排量购置税优惠政策的释放，顾客获得了很多价值优惠，各大厂商也适时推出了自己的促销政策，占领了市场。 小编根据官方渠道，年4月1日至5月31日期间，购买东风标致508将推出购置税免息政策(将已享受国家购置税减半政策的车型追加为购置税免息)，也就是18期0利息0手续费贷计划(最高7万元贷金额)。 如果你已经所属了的话，马上行动吧！

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