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【领域频道】中国汽车流通协会发布了最新一期的中国汽车经销商库存预警指数调查via(vehicleinventoryalertindex )。 数据显示,年12月汽车经销商库存预警指数为66.1%,比上个月下降9个百分点,比去年同期上升18.33个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。

在全国许多地方明确不会提前实施六国排放标准后,一些客户也毫不犹豫地直接开始着手心仪车辆。 此外,各地经销商为了完成年度任务目标,获得了年末的回报,加大了促销力度,新车价格越来越吸引顾客,增加了汽车的销售额。 它们都是去年12月的库存指数、经营状况指数、员工指数比上个月下降,市场诉求指数、平均日销售指数比上个月上升。 而且,1月在春运回家期间,新车成交意愿下降,新车成交比去年12月有所下降。 汽车经销商们要合理处理营销市场,根据现实情况合理管理库存,防止库存压力变大,招致经营风险。

“2018年12月汽车经销商库存预警指数66.1%”

中国汽车流通协会早在去年3月就提出了库存预警体系的建设,从去年7月开始定期对汽车经销商进行库存调查。 年,协会正式建立了汽车经销商库存预警指数。

库存预警体系主要基于pmi编制原理,库存预警指数采用扩展指数编制方法,以50%为荣枯线。 50%以下都在合理范围内。

库存预警指数指标包括汽车市场总诉求、4s店客流量、成交率、价格波动、销量波动、库存波动、员工人数波动、流动资金状况和经营状况。

年12月,经销商库存调查对象覆盖全国大部分省份1000多家4s店,具有广泛的企业品牌覆盖面,覆盖国内市场量产销售最多的进口、合资、自主汽车企业品牌共计55个。 杨雅琪)。

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