“工信部修订管理规范 严控低端锂电池产能”

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【领域频道】新能源汽车发展迅速，动力电池的市场也逐渐巨大。 但是，高质量动力电池的生产能力不值得追求，相反，低端动力电池的生产能力大于要求。 与此问题相比较，1月25日，工信部修改了《锂离子电池领域规范条件》和《锂离子电池领域规范公告管理暂行办法》，修订后的锂电池领域规范条件和管理暂行办法自2019年2月15日起施行。

据悉，在动力电池行业，前10名以外的动力电池公司共有约13%的市场诉求，但约占整个领域产能的55%，其中大部分为低端产能，其产能利用率约为10%，降低了整个领域的产能利用率指标。

《规范条件》修订版对锂电池产能利用率、研发能力提出了确定的要求，提出了新的单纯扩大产能，严格控制技术水平较低的锂离子电池(含辅助)项目。 对促进技术创新、提高产品质量、降低生产价格等确实需要的新建和扩建项目，由领域主管部门按照相关规定加强组织论。 [/s2/]这意味着低端电池生产将在一定程度上被禁止，这些要求不仅可以优化领域环境，还可以提高生产能力的利用率，防止生产线闲置造成的资源浪费。 (/S2) (句子:诗蕊) ( ) ) ) ) ) )。

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