本篇文章1655字,读完约4分钟

【领域频道】在人工智能时代,新闻安全建设的落后阻碍了智能车的迅速发展。 4月20日,百度apollo新闻安全专家委员会成立仪式暨汽车安全发动机启动仪式在第十九届上海国际汽车工业展览会举行。 希望通过启动汽车安全发动机项目,提高智能移动的安全感,并成为oem的安全基础设施,支持oem打造安全企业品牌,实现保证和护卫智能汽车产业繁荣快速发展的目标。

“百度Apollo发布汽车安全引擎 为智能汽车保驾并护航”

百度集团高级副总裁、智能驾驶事业集团总裁李震宇、同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产、全国政协委员、上海市新闻安全领域协会名誉会长、上海市工商联新闻技术商会会长剑锋、长安汽车独立董事谭晓生、apollo新闻安全负责人刘健皓出席现场启动仪式, 值得一提的是,这次专家委员会的成立得到了三位院士的协助,倪光南院士亲自为活动录制了消息。

“百度Apollo发布汽车安全引擎 为智能汽车保驾并护航”

百度集团资深副总裁、智能驾驶事业集团总经理李震宇在致辞中表示,智能车新闻安全面临防护、合规、监管等新挑战,已经成为全社会关注的焦点之一。 作为引领中国汽车智能转型的先锋,apollo从诞生之日起,就始终坚守安全第一的底线和最根本的价值观。 目前,apollo邀请了业界知名专家,汇聚顶级智慧,牵头成立百度apollo新闻安全专家委员会,启动智能驾驶安全引擎,与广大汽车企业合作,共同处理汽车智能化过程中带来的新闻安全问题,最终

“百度Apollo发布汽车安全引擎 为智能汽车保驾并护航”

同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产认为加强智能汽车新闻的安全保护迫在眉睫。 他表示,智能汽车产业目前已进入软件定义汽车的时代,如果不关注新闻安全,认识到新闻安全的重要性,就无法健康快速地发展汽车智能技术,让智能汽车造福人类。

长安汽车的独立董事谭晓生也支持苹果发动机的发表。 谭晓生认为,智能车的所有智能化和商业化行为都是基于安全的。 但是,现实中,智能汽车制造商不仅难以成立专业的新闻安全团队,而且普遍缺乏处理汽车网络安全问题的经验。 因此,智能汽车行业需要有技术和经验的科技公司为智能汽车产业提供安全动力,为oem汽车企业数字化转型提供安全保障。

“百度Apollo发布汽车安全引擎 为智能汽车保驾并护航”

作为我国第一个智能汽车安全动态安全防护体系,apollo汽车安全发动机拥有三大优势:原生、动态、智能。 原生安全是指在结合apollo自动驾驶和智能座舱等成熟业务的丰富实践后,apollo汽车安全引擎实现安全快速落地,帮助汽车企业满足国家对智能汽车互联网安全、数据安全和隐私保护的要求 首先强调动态防护、apollo汽车安全发动机是云监控、车侧响应的主动防御系统; 智能运营是指针对之前流传下来的静态汽车安全防护,apollo汽车安全引擎继承百度强大的ai基因,实现从感知智能到识别智能的全面提升,汽车企业伙伴看到风险预测攻击,通过智能组织,

“百度Apollo发布汽车安全引擎 为智能汽车保驾并护航”

apollo新闻安全业务已运营两年,累计发现安全事件40多万次,高危事件总量1.8万次,拦截攻击总量13万次,获得国内首个EAL级安全认证。 目前,车载安全防护方案已覆盖8个汽车企业品牌、62个车型,搭载量超过150万。

近年来,百度apollo在汽车安全行业频繁运作。 百度apollo第五代自动驾驶套件除了年顺利实现将硬件驾驶能力和安全性提高10倍、价格减半的目标外,还在4月19日举办的2021上海国际车展上,百度  apollo乐高式汽车智能化处理方案更是推出了包括汽车安全引擎在内的apollo智云三大引擎,利用apollo多年来的安全技术积累,确保汽车企业在数字化、智能化时代拥有更加坚实的防御盾牌,使智能汽车持续进化,并拥有高度的安全。 结合这次apollo汽车安全引擎的正式发布,我们不仅可以看到apollo在汽车安全赛道上深厚的技术积累,还可以看到apollo在汽车安全行业落地稳固的产业的决心。

“百度Apollo发布汽车安全引擎 为智能汽车保驾并护航”

数字化、互联网化、自动化既是未来交通出行的巨大机遇,也是挑战。 随着apollo汽车安全发动机的发布和未来的升级,百度apollo将长时间投入汽车安全行业,与领域内的顶级专家合作,共同推动智能汽车产业的快速发展,帮助我国发展成为智能汽车产业强国。

标题:“百度Apollo发布汽车安全引擎 为智能汽车保驾并护航”

地址:http://www.zszpyynk.com/zhqczx/4512.html