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【领域频道】年,尽管面临着世界新型冠状病毒大爆发的巨大挑战,保时捷全球新车交付数量达到272,162辆,比创纪录的2019年仅减少了3%。 这一积极成果得益于保时捷强大的全球定位。 在包括中国在内的亚太、非洲、中东,市场表现尤为积极,新车出货量超过2019年,再创新度高。

’纯电动4门轿车在taycan全球市场的诉求不断提高,全年新车出货量突破20,000辆

保时捷全球销量稳步回升,包括中国在内的亚太、非洲、中东地区备受瞩目

’年保时捷在中国交付了88,968辆新车,比去年同期增长了3%

》跑车标杆911及中置发动机跑车718在中国的交货量有所增加

年春天以来,新型冠状病毒大爆发给我们带来了巨大的挑战。 尽管如此,保时捷仍然保持着全球相对稳定的年度新车交付量。 我们年轻迷人的产品阵容、保时捷首款纯电动跑车taycan的成功销售,以及我们企业品牌的魅力,都是在艰难时期取得这一积极成果的有力支撑。

负责销售和市场的保时捷全球执行董事会成员

冯佩德先生( mr. detlev von platen ) )。

中国是世界上最先摆脱新型冠状病毒大爆发阴霾的国家之一,成为保时捷全球业绩表现的主要推动市场。 年保时捷在中国交付了88,968辆新车,比去年同期增长3%,中国继续称霸保时捷全球最大的单一市场。 其中,双门跑车市场诉求旺盛,新911自2019年底在国内上市以来反响积极,去年出货量比去年同期增长70%,中端发动机跑车718比去年同期增长50%。 顺便说一下,纯电动4门轿车taycan在国内相继供货以来,得到了顾客的积极反馈。 年保时捷在中国购入的第88,888辆新车是taycan家族的taycan 4s。 因此,保时捷在前几天的地方性发售活动中,以与众不同的方式向车主交付了具有纪念意义的新车。

“保时捷2020年在华销量同比增3% 再攀新高”

从年下半年开始,中国疫情防控日益稳定,市场诉求迅速回升,保时捷在中国的订单量一直维持在历史高位。 第四季度保时捷在中国的新车交付量高达26,145辆,比去年同期增长16%,有力地推动了保时捷在中国的年销量。

从全球市场整体来看,保时捷德国工厂停产6周对新车交付产生了一定影响,但由于去年春季产能的提高和众多市场的首发,保时捷首款纯电动跑车taycan的市场销量稳步上升,全年新车交付量达到20,015辆。 豪华suv耀楚cayenne的市场诉求旺盛,全年向顾客交付92,860辆新车,比去年同期增长1%。 双门跑车也很受欢迎,中端发动机跑车718的年新车交付量为21,784辆,比上年增长6%。 此外,跑车标杆911于去年成功交付34,328辆。

“保时捷2020年在华销量同比增3% 再攀新高”

回顾过去一年,保时捷在亚太、非洲和中东地区持续快速发展,全年新车出货量达到121,641辆,比去年同期增长4%。 而且,保时捷在欧洲市场购入了80,892辆新车。 在美国,去年的年度新车交付量为69,629辆。

年获得稳定的市场表现后,保时捷对2021年的进一步快速发展保持乐观态度。

我们将继续加大产品攻势。 我们的顾客和粉丝可以期待。 这包括taycan和911的许多衍生车。 展望2021年,我们将充满信心,继续为客户提供独特的企业品牌体验。

负责销售和市场的保时捷全球执行董事会成员

冯佩德先生( mr. detlev von platen ) )。

(照片/文/摄影:保时捷中国(保时捷中国) ) ( ) ) ) ) ) ) ) )。

标题:“保时捷2020年在华销量同比增3% 再攀新高”

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