“多地解禁政策落地 中兴威虎重树皮卡新标杆”

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随着政策放宽，日前，国家三部委出台《放宽皮卡车城市化限制促进皮卡车费用试点方案》后，云南率先出台详细试点方案，日前辽宁、河北正式解禁文件也相继落地，拟于5月1日起允许皮卡城市化。

美国人迷恋闪亮的地方已经是世界熟知的事情了。 美国汽车企业大力开发皮卡，销售皮卡，最终使皮卡成为美国精神的象征性产品，超过北美四大神车销售。 毕竟，皮卡德之所以在美国大行其道，是因为它深深地融入了美国人民的日常生活。 你能想到的汽车用途，从皮卡一手包办，越野旅行到改装提货，是真正的一车多角，一车多能。

回顾中国市场，皮卡一度被认为水土不服，被认为是不适合城市用途的非高级产品。 实际上，现在皮卡德正在悄悄地从商用向商用、两用变化，并持续渗透到二三线城市。 在这个战场上，城市管制政策不再是最大的障碍，随着产品技术的升级和本土化的改良，中国皮卡车已经能够满足排放政策的要求和业主对多元化车的诉求。

皮卡不仅兼具私家车和商用车的双重特征(轻型货车两用)，而且具有明显的单位和家用工具车特征； 其次是构建多样性，满足了更广泛的诉求。 (双门或四门，长行李箱或短行李箱，双驱动或四驱动，汽油或柴油发动机)。 与轿车相比具有装载性和通过性的优点，与轻卡和微卡相比具有安全性和乘坐舒适性的优点。

在皮卡解禁层出不穷的情况下，中兴汽车推出中兴威虎家族新成员中兴威虎新tuv产品，一举重新定义了中国中高级皮卡新标杆，从外形设计上内置核心，也为中国皮卡带来了新的可能性。

中兴皮卡不仅外观好，性能也很好。 其中，中兴威虎新tuv澳洲版产品搭载丰田技术2.5 t的黄金动力、低油耗、低噪音、质量保证。 澳大利亚本土整车调教，使用suv越野地基，宽轴距，高通过性，低速大扭矩设计，充分满足高负荷车的诉求。 另外，中兴威虎新tuv澳版全车保修3年10万公里，全车零部件保修复盖率达80%，是皮卡中保修距离最长、保修项目最多的，居国内领先地位。 新产品的推出，扩大了客户朋友的选择。

在许多中小城市和经济条件丰富的乡镇农村地区，皮卡德获得了很高的认知度，满足了小民营经济高速发展带来的用车诉求。 中兴皮卡的独特特点，在邮政、油田、地质、警务、军队等特殊领域发挥着巨大的作用，在空之间也发挥着越来越多、更大的作用。 前几天中兴威虎新tuv热播中，限时惠惠，等你来品鉴！